Mobilitätswende

Klimaneutrale und bezahlbare Mobilität für alle - das ist mein Ziel. Die Anbindung des ländlichen Raumes sowie die grenzüberschreitende Mobilität liegen mir dabei besonders am Herzen. Ein weiterer Schwerpunkt ist die klimafreundliche Transformation der Schifffahrt. Rund neunzig Prozent des Welthandels werden auf dem Seeweg transportiert.

Der Verkehrssektor birgt riesige CO2-Einsparpotenziale. Ein attraktives Angebot von Bus und Bahn, E-Mobilität und hochwertige Radwegnetze gehören hierbei zu den wichtigsten Stellschrauben. Durch eine erfolgreich Mobilitätswende würden sich gesellschaftliche Teilhabe, Umweltschutz und Lebensqualität verbessern – in der Stadt wie im ländlichen Raum.

Wir müssen die Verkehrswende mit einem weiten Ausbau des öffentlichen Personenverkehrs vorantreiben und verlässlicher gestalten. Es ist an der Zeit für eine Mobilität, die alle überall erreicht! Ich bin in Rott aufgewachsen und weiß wie die ländlichen Regionen beim Thema Mobilität meist vergessen werden.

Rund neunzig Prozent des Welthandels werden auf dem Seeweg transportiert. NRW ist wirtschaftliche vom Rhein abhängig. Meine Region muss sich auf vermehrt vorkommendes Niedrigwasser im Rhein einstellen und die klimaresiliente Schifffahrt fördern. Damit passen wir Schiffe den Flüssen an, anstatt diesen mit unnötigen Ausbaumaßnahmen zu schaden.

Es ist an der Zeit für eine Mobilität, die alle überall erreicht!

Aktuelles

Für eine zeitgemäße Wasserpolitik in der Klimakrise

Im Rahmen eines Fachgesprächs haben wir mit Expert*innen diskutiert wie den Herausforderungen der Wasserknappheit begegnet werden kann, welche Maßnahmen es zum Schutz unserer Wasserressourcen braucht und welche Rolle der natürliche Klimaschutz spielt.

Abo-Tickets im AVV Gebiet - trotz leichter Preiserhöhung deutliche Vorteile dank des 49-Euro-Tickets

Das 9-Euro-Ticket hat für einen Paradigmenwechsel in der Wahrnehmung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) gesorgt. Das kostengünstige und bundesweit gültige Ticket fand reißenden Absatz. Das zeigt: Ein gutes Angebot für den ÖPNV findet auch eine entsprechende Nachfrage. Um an den Erfolg des 9-Euro-Tickets anzuknüpfen, haben wir uns als GRÜNE frühzeitig für ein tragfähiges Nachfolgemodell eingesetzt.

Forderungen für ein Anschlussticket des 9-Euro-Tickets der Aachener Grünen

Drei Monate 9-Euro-Ticket kommen an ihr Ende. Der Ansturm war immens: Bereits im Juli laut dem Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) dreißig Millionen Tickets verkauf. Die Maßnahme könnte somit zur Blaupause für eine nachhaltige Veränderung im Ticket- und Tarifsystem des ÖPNV werden.